- 1 Vos chiffres
- 2 La réponse, refaite à chaque frappe
- 3 Pourquoi — facultatif
1 Vos chiffres
Le texte du modèle
2 La réponse
3 Pourquoi ce modèle, et ce qu’il ignore — facultatif
Sur cet exemple. Vous ne savez pas ce que l’ancienne coûtera en pannes : la fourchette « entre 400 et 1 800 € par an » suffit à répondre. Au-dessus de 1 109 € par an, changez — ce qui arrive 3 fois sur 10 ; et ressortir vos factures de garage vaut 631 €, c’est le seul travail qui change quelque chose ici. Voir ce cas raconté du début à la fin →
Ce que ce modèle compte
Le coût total de possession de chaque côté sur l’horizon : carburant, réparations, assurance. Côté remplacement, la décote du véhicule racheté est comptée — c’est le poste que les comparaisons oublient le plus souvent — ainsi que la revente de l’ancien. Côté conservation, ce que l’ancienne vaudra encore au bout de l’horizon : ce n’est pas grand-chose, mais l’oublier revenait à comparer un patrimoine à zéro et penchait vers le remplacement.
Le détail des calculs le montre : le coût de « garder » tient aux réparations pour près des trois quarts de son incertitude, celui de « changer » se répartit entre la décote, le prix d’achat et l’entretien. C’est pour cela qu’un seul chiffre décide, et que c’est celui-là qu’il faut aller chercher dans vos factures.
Ce qu’il ignore
Le confort et la sécurité, qui sont des raisons légitimes de changer et que le calcul ne verra jamais. Le coût d’une immobilisation prolongée si la vieille voiture lâche. Les aides à la conversion, qui peuvent déplacer la décision à elles seules.
Les zones à faibles émissions : une voiture ancienne parfaitement fonctionnelle peut devenir inutilisable là où vous circulez, ce qui ne se chiffre pas en euros de carburant.
Où trouver vos chiffres
Les réparations : vos factures des trois dernières années. C’est le seul chiffre fiable, et il monte avec l’âge — pensez-y en fixant la borne haute.
La consommation : l’ordinateur de bord sur un plein complet, ou mieux, le calcul à la pompe sur plusieurs pleins. Pas la fiche constructeur.
La revente : les annonces du même modèle, même année, même kilométrage. Enlevez ce qu’un particulier obtient réellement, pas le prix affiché.
La décote : comparez les annonces du modèle visé à trois ans d’écart d’âge. Le rapport vous donne directement le taux annuel.
Écrire son propre modèle : la syntaxe tient en dix lignes
| prix = 250k | Une valeur que vous connaissez. k, M, Md, 12 %, 1 234,5 et 3 millions s’écrivent comme on les dit. |
| loyer = 900 à 1150 | Une fourchette : vous pensez qu’il y a 9 chances sur 10 que la vraie valeur soit dedans. C’est tout ce que le site vous demande de savoir. S’écrit aussi 1000 ± 100, entre 900 et 1150, ou 900 .. 1150. |
| total = prix + loyer * 12 | De l’arithmétique ordinaire. Une variable réutilisée garde la même valeur tirée : a - a fait toujours zéro. |
| option "Acheter" = … option "Louer" = … | Deux lignes option ou plus, et le site passe en mode décision : il compare, recommande, et cherche les seuils de bascule. |
| savoir devis = 400 € attendre production | Une hypothèse qu’un diagnostic, un devis ou quelques semaines d’attente lèveraient avant que vous ayez à choisir, et ce que ça vous coûte. Le site répond en euros : ce que l’information rapporte, si elle se paie, et la règle à appliquer une fois qu’on saura. Sans coût écrit, elle est gratuite. attendre et savoir disent la même chose. |
| unité: € | Le libellé du résultat, pas des hypothèses — dans un modèle en €/km, un nombre de kilomètres reste un nombre de kilomètres. Libre : €/km, mois, kg CO₂e. Une hypothèse écrite 3 % à 5 % s’affiche en pourcentage parce que vous l’avez écrite ainsi. |
| seuil: 12 seuil: <= 90 | En mode estimation : la valeur que vous visez. Sans signe, elle se lit « au moins 12 » ; avec <=, « au plus 90 » — une durée, un budget ou une dose se visent par le haut. Le site calcule la probabilité de tenir l’objectif, et à partir de quelle hypothèse vous passez du mauvais côté. |
| prix <= budget | Une contrainte plutôt qu’un calcul : le site calcule prix et mesure la probabilité de rester sous budget. C’est une écriture raccourcie de seuil: <= budget. |
| # commentaire | Ignoré. La dernière ligne sans =, ou la dernière variable définie, est le résultat. |
Le détail — tout ce que le site accepte de votre écriture, les fonctions, la loi qu’une fourchette produit : le langage. Ce que veulent dire les chiffres de la réponse : la méthode.